中国标准木托盘

木托盘是物流产业中最基本的集装单元和搬运器具，它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通，在商品流通中具有广泛的应用价值，被物流行业形象地誉为“移动的地面”、“活动的货台”。目前我国托盘使用范围越来越广，使用数量正在以每年2000万只的速度迅猛增长，全国托盘拥有总量估计已经远远超过1.2亿只。

随着物流行业的飞速发展，传统物流托盘规格标准的不统一，将会影响我国物流企业的健康发展。和欧洲国家很早以前就有了欧洲标准木托盘，美国也有自己的美标木托盘标准，而中国标准木托盘却一路坎坷。如果再不出台托盘标准，恐怕造成的经济损失会越来越大。

木托盘流通性决定了托盘尺寸，要与产品包装模数相适用，以保证托盘有最佳的载货效率；要与各类叉车尺寸相适应，以优化装卸效率；要与货架规格相适应，以提高仓储效率；要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。所以木托盘尺寸标准是物流产业最为基础、最为典型的关联性标准，它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更，从而产生巨大的社会调整成本。

在中国物流与采购联合会托盘专业委员会主持下，由交通部、铁道部、全国包装标准委等多家研究机构的专家共同组成课题组，曾在北京、天津、上海和广州等城市深入200多家企业，调查我国托盘生产与使用现状，广泛征求托盘企业与托盘用户的意见，先后2次召开大型的托盘国际会议、5次召开国内托盘修订会议，两度在中国物流与采购联合会官方网站公开征求社会各界的建议。

耗费近两年时间，终于在2007年10月11日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准，从2008年3月1日起正式在全国范围内实施。素有“欧亚之争”、“日美之争”，对物流行业发展具有划时代意义的物流标准终于“落地”，最终选定1200*1000㎜和1100*1100㎜两种规格作为我国托盘国家标准，并优先推荐使用1200*1000㎜规格，以提高我国物流系统的整体运作效率。

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